一周之内,连发两起客机失事事故,12月25日,一架客机在哈萨克斯坦坠毁,机上载有72人。总共导致38人遇难,29人生还。而飞机失事的初步原因或许是撞上了鸟群。
这起悲惨的空难事件刚刚过去,4天时间,没想到,今天一大早,又传来一个爆炸性的新闻!
据悉,当地时间12月29日上午9时7分左右,一架韩国济州航空客机在韩国南部全罗南道务安国际机场降落过程中冲出了跑道,和机场的围栏发生了碰撞,碰撞之后起火。截至目前,韩国客机碰撞起火事故已致62人死亡,事发机型为波音737-800。
看到视频中的画面,飞机降落在跑道之上,就好像降落失败,直愣愣的向前滑去,一般飞机起飞都有一个拉升的过程,但是这架飞机,好像没有,就这样直挺挺的冲出了跑道,直接撞上了机场的围栏,然后就发生了剧烈的爆炸,轰隆隆的爆炸声也引起了所有人的注意,现场十分惨烈,一瞬间便燃起了熊熊大火,浓浓的黑烟,向天上冲去。
看到网上流传的多张图片,当飞机撞上护栏的那一刻,便燃起了熊熊大火,浓浓的黑烟已经将整个飞机包裹,这时候机场的消防人员立马赶到现场展开救援,第一时间进行了灭火工作。
之后,据韩国媒体透露,这架客机,是从泰国曼谷飞往韩国务安的,济州航空7C2216航班,这架航班上的人数不少,包括乘客175人和机组人员6人,总共181人。
万幸的是,根据中国驻韩大使馆的消息,初步消息显示,韩国起火客机无中国籍乘客。
要说这架飞机,发生意外事故也特别诡异,哈萨克斯坦的坠毁事故,是升空之后无法迫降,而韩国的这起事故,同样也是降落失败,就这样直挺挺的,撞向了机场的护栏,然后发生爆炸,真的令人后怕!
而至于飞机失事的原因,韩国国土交通部表示,据推测,韩国客机碰撞起火事故是由飞机撞上鸟群,导致起落架没办法打开引起的。
但是通过视频中能够正常的看到,画面显示,这架韩国客机在降落前没有正常打开起落架,就靠机尾和机腹强行着陆的,速度也很快,根本刹不住,径直撞向了机场护栏,这才引发爆炸。
飞机起落架在每次飞机起飞和着陆过程中都承担着飞机的全部重量和冲击载荷。起落架的工作性能直接影响着飞机的安全,因此,其设计和制造质量必须非常高,以确保在各种飞行条件下都能可靠地执行任务。
现代飞机的飞行速度极快,无法像老式飞机那样将起落架一直伸出机舱外。为减少空气阻力,起飞后,起落架会被迅速收入机身或机翼的隔舱中。当隔舱关闭后,飞机就具有了良好的流线外形,从而阻力减小,飞行速度能加快。如果起落架液压系统出现一些明显的异常问题或传动系统卡阻,不能收起或放下,都会对飞行安全产生不良影响。
飞机起落架的重要性不容忽视,它不仅关系到飞机的日常运行效率,更是保障飞行安全的关键因素。
再加上鸟群影响,这就必须让人联想到,前两天哈萨克斯坦坠毁的客机,貌似初步原因也是碰撞了鸟群。
通常来讲,各大机场旁边都会有驱逐鸟群的声纳装置,不知道这一次是什么原因。
再结合一下韩国媒体发布的一手消息,韩国方面给出的初步原因是,由于鸟群撞击,导致起落架无法打开。
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