上星期，咱们都叫它“杭州湾揽胜参数图片）”，但在1月3日晚上发布会往后，我想这个身份应该互换了，揽胜应该叫“英国领克900”。

　　这个夜晚，又诞生了一款代表我国旗舰的车型——领克900。它的姓名不叫“九百”，而是“九零零”。它是首款根据吉祥SPA Evo架构打造的车型，硬件向最高端看齐，尺度超干预界M9抱负L9。

　　车长5240mm、轴距3160mm，领克900不管身处何处都能散发着强大气场，更何况出自最拿手高档规划的领克之手，隐藏式ABCD柱侧窗、内嵌式灯组，都让它有着共同的高档感。尽管日行灯好像跟某款SUV有着稍微类似，但这便是领克/极氪本有的宗族元素，一点点不影响领克900的气质。

　　前后均配有贯穿式交互灯幕，像素式的显现作用使它支撑自定义图画和动画，前灯幕乃至还可在充电时分显现状况。翼子板方位的“LYNK&CO”字母支撑呼吸灯作用。总而言之，领克用科技和灯火营造出随时随地的典礼感。

　　领克900选用了很有用的上下对开尾门，上下均支撑电动开闭，敞开状况下最高可接受300kg分量。除了垂钓和乘坐观景的用处，在有限的空间内可仅敞开上方尾门拿去物品，而下方尾门也可防止后备箱物品滑落。

　　轮毂是我认为领克900外观最出彩部分之一，双五辐+细节元素装点，做到了杂乱却不剩余，尺度巨细与车身份额完美调配。

　　“抱负化”的中控屏幕布局已无太多新鲜感，但与抱负的双屏组合不同，领克900只要一块屏幕，尺度到达30英寸，分辨率到达6K，内置8295芯片（另一块装备于后排屏幕），是现在最好的车载屏幕。

　　一起它配有Z10同款的嵌入式仪表盘，该有且合理的屏幕装备，不需要再应战运用习气。音响系统用上了哈曼卡顿Performance，音质必定不会差，车厢用料也全面向高档奢华看齐。

　　第二排的“冰箱、彩电、大沙发”是最根底装备，其间后排屏幕是大宽屏份额，为了习惯不一样坐姿和方位乘客的观感，它加入了前后电调滑轨，考虑十分周全。

　　第二排座椅配有电动腿托和座椅按摩，前后滑轨长度到达550mm，中心通道能让成年人轻松经过。关于二排座椅向前翻折和康复，领克900的操作按键布局也是最为合理的，直接放置在车门向后一侧，而提到这一排按键，其包含了一项SUV之中绝无仅有的功用，但受限于保密协议，咱们还不能直接告知咱们。

　　假如第二排的一切功用都让你感到入情入理，那么第三排功用肯定你让你感到惊喜。座椅支撑电动前后调理（125mm滑动规模），靠背也可完成155°大视点放躺，乃至配有通风、加热、按摩，这便是一切SUV车型里装备最顶的第三排体现。

　　而且，领克900的第三排乘坐感触也适当优异，我本认为抱负L9的第三排已经是一切SUV之中最舒服的，但搭档实践体会后给出的结论是：比抱负L9更舒适，座椅承托更到位。

　　当一台6座SUV处理了第三排的空间和舒适问题，也就从另一方面代表着它的乘坐体现不存在任何短板。为完成最大化的空间，领克用上了“6合1”电机、更扁平且密度更高的电池、油箱造型也更扁平、后悬结构优化，尽可能让一切底部硬件削减车厢空间的侵吞。

　　后轴两台P4电机让领克900解锁了更多驱动功用，比方快速原地转圈掉头。再加上大视点后轮转向，它完成了蟹行形式，并使这台体型逾越5米2的咱们伙转弯半径小于5米。

　　领克900的悬架硬件也尽可能选用最高标准，选用闭式双腔空气绷簧，比较开放式空气绷簧，闭式结构的充放气噪音更小、调理速度也更快，再加以摄像头扫描辨认路况的自动调理，估计行进作用会十分超卓。

　　时刻回到2022年6月，抱负带来了划时代的家用大型SUV L9，它凭借着极具新意且好用的功用抢占了不少百万级大型SUV商场。2023年12月，华为背书的问界M9强势到来，销量逾越抱负L9。

　　而在2025年的第三天，横空面世的领克900从产品硬件和功能全面逾越了抱负L9和问界M9，融入更多玩法、更多家用理念，就现在来看，能够称它为“我国最强大型SUV。它好像在向奢华大型SUV商场宣告：新王登基！

　　2025年，将会是大型SUV竞赛最剧烈的一年，除了领克900之外，还有腾势N9的到来，再加上L9、M9两位老面孔，大型SUV商场将会具有更丰厚的挑选。

　　所以，预备购买大型SUV的朋友能够张望，或许最新到来的领克900会给出更具诚心的价格。